新能源——时代的趋势
近年来,随着世界各国对新能源汽车的高度重视,全球各大汽车厂商也不断加大研发投入,加入新能源汽车的竞争。近期,我国石油价格受国际形势、疫情等多种因素的影响大幅度涨价,油价成为了老百姓最关心的话题之一,人们也越来越倾向于购买新能源汽车。
传统燃油车与新能源汽车在热管理系统上的主要区别
传统燃油汽车的整车热管理更多的是集中与汽车发动机上的热管理系统上。相对于传统燃油汽车,新能源汽车热管理要求高于传统汽车,新能源汽车热管理系统更复杂,一般新增了动力电池、电机及电子部件等多部件多领域的冷却需求。
新能源汽车电池热管理系统的组成与技术难度
我们知道,电池三合一系统是新能源汽车的核心部件。动力电池是电动汽车的能源。在充放电过程之中,电池本身会产生一定的热量,导致温度升高,从而影响电池的许多特性参数,如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。蓄电池热效应问题也会影响整车的性能和循环寿命。因此,良好的热管理对电池的性能和寿命非常重要。
电池热管理主要是为了让电池组能够始终保持在一个合适的温度范围内进行工作,从而来维持电池组最佳的工作状态。电池的热管理主要包括冷却、加热以及温度均衡等功能。
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微型水泵在热管理系统中的核心关键作用
说到新能源汽车的电池热管理系统,不得不提到微型水泵(汽车电子泵)的作用。一百多年以来汽车泵一直是使用机械水泵,随着汽车性能向着更安全可靠、石油越发紧张以及全自动化环保节能的发展,新能源汽车越来越受到人们的认可,无刷直流汽车电子泵的出现和应用是汽车泵的一次革命。目前市面上的新能源汽车大多采用微型汽车电子泵循环冷却液冷却电池组,为保证所有电子元件正常工作, 因而对汽车泵的抗震性能、耐低温性、寿命等等要求极高。
尽管要求如此严苛,但多浦乐的无刷直流汽车泵却能受到全球知名车厂和核心主机厂的青睐。现在,让我们来瞧瞧多浦乐汽车泵究竟有何特点吧!
1.产于通过了权威机构莱茵TÜV认证国际汽⻋⾏业质量管理体系IATF16949的企业。
多浦乐汽车泵的生产严格遵循该体系的国际标准,始终坚持秉持“质量即生命、产品即人品”的质量理念,用心做好每一只汽车电子泵。
2.﹣45℃极端低温冷启动,极端⾼温125℃超⻓稳定运⾏。
对于电池热管理系统来说,泵的耐低温和耐高温变化能力至关重要,而且对恶劣天气(如零下40℃或更低的环境温度)的适应性也很重要。例如,TA50汽车泵能承受-40℃的温度并能成功启动,而不会出现-40℃低泵无法启动或流量大减的常见现象。
为了达到极端高温125℃也能稳定运行,长期耐高温安全使用,不开裂,不变形,专门设计了专业的高温电子方案,电子方案设计充分,可长期高温工作,温升更低,可靠性更高,使⽤寿命⻓,并进行了长期高温验证。
3.专门的汽车电子方案,杜绝电子失效、不烧机。
a.⾼适应性电路,6-28V宽电压运⾏,专为不稳定的汽⻋电压和峰值电压。
b.电子元器件均采用国际一线品牌,可以有效预防电子失效。
c.电子方案设计充分,采用更厚双面板PCB板:①散热更好,可长期高温工作②温升更低,可靠性更高。
d.全套静电防护。
e.采用先进技术:磁力驱动,三相电机,启动低,电磁干扰小。
f.多重保护:过电流保护、过电压保护、堵转保护、极性保护、空转保 护、恒定功率输出。
g.专业电子工程师,且有丰富的汽车行业设计经验。
h.专业评估手段:高温寿命测试+温度测试仪+环境实验箱。
4. 耐振动。
5. 批量一致性好。
a. 采用行业最先进的静电管理系统来预防、检测、消除静电,避免因潜在静电导致的产品电子失效。
b. 国际进口原材,日本进口塑胶料,长期高温使用无开裂;采用国际一线品牌电子元器件,专业高温电子方案设计,温升更低更安全,确保长期使用稳定可靠有保障。
c. 日本,美国,台湾等进口自动化设备,智能化生产线,保证产品长期稳定的批量一致性
通过以上简单介绍,相信您对多浦乐汽车电子泵有了一定了解。拒绝让劣质水泵损耗您的品牌力,从一款水泵开始,让多浦乐汽车泵为新能源汽车发展助力!